上汽荣威10月销量逆市上涨

2021-11-11 15:52:39  来源: 许昌报业传媒集团  作者:

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图为上汽荣威许昌宜飞4S店展出的全新荣威i5


本报讯 (记者 任萌 文/图)昨日,记者从上汽荣威许昌宜飞4S店了解到,上汽荣威品牌由于提前布局芯片供应链,在车市普遍“缺芯”的大背景下,10月销量逆势上扬,再创新高。


汽车芯片危机起源于2020年年初,疫情影响下国内汽车销量下跌,车规级芯片需求不足。2020年年中,国内疫情得到控制后,汽车销量上升,车规级芯片需求增长,但国外疫情暴发,全球经济停摆,多家芯片企业停产,汽车“缺芯”危机逐步显现。2021年上半年,上游的供应商无法供应零部件,下游的整车企业“巧妇难为无米之炊”,缺芯使得汽车行业陷入普遍减产和停产的危机,中国车市销量持续下滑。


在上述背景下,销量持续增长的上汽荣威,成为拉动自主品牌市场占有率提升的重要引擎。今年9月,自主品牌乘用车市场份额达到46.9%,上升了9.1个百分点,创年内新高。10月份,上汽荣威旗下荣威RX5系列销量突破万辆,环比增长6%;在新能源汽车方面,销量环比增长5%,同比大涨188%。其中,纯电休旅车型荣威Ei5销量环比增长39%,同比大涨528%;纯电微型车科莱威CLEVER销量同比增长316%,整体表现相当不错。


上汽荣威之所以能够保证产量,逆势取得销量增长的成绩,与其率先布局芯片领域,加强供应链管理息息相关。自芯片供应短缺问题出现后,上汽荣威依靠上汽集团的供应链优势,积极强化自身芯片布局。早在今年2月,上汽乘用车与地平线公司签订了战略合作协议,保证上汽荣威在芯片供应端的稳定。


产品过硬的实力,是上汽荣威销量逆势增长的基石。以全新荣威i5为例,顶配车型的售价仅为8万多元,却配备4个安全气囊、ACC自适应巡航、原厂行车记录仪、720度智能环景影像系统等丰富配置。由此可见,其亲民的价格与超高的性价比是吸引消费者的关键。此外,全新荣威i5还在2021年J.D. Power中国新车质量研究SM(IQS)中排名第七,在所有上榜自主品牌中排名第一。


如果说高品质的产品构成了荣威的硬实力,那么以用户为中心的服务宗旨是荣威向上的软实力。虽然缺芯片导致减产,但上汽荣威依旧能守住初心,充分保障用户的利益,坚决不加价,并且在保证车辆高品质的前提下,以最快的速度交车,满足用户的出行需求。即将上市的全新荣威RX5MAX,相信会为更多消费者带来全新购车体验。


责任编辑: 龚政明

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